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到了70年代，上海海运局又委托了大连造船厂承建同型的原油船，命名为大庆28、大庆29、大庆30及大庆31四条，其中大庆29也有“平湖”名。至73年又再建七条分别为大庆45、大庆46、大庆47、大庆48、大庆49、大庆50和大庆53。当年的这型原油船是很普通的一款液货运输船，中国海军的首艘718型也只有借鉴这个原型设计，并在大连造船厂开工建造。船长170米，宽21米，排水量21000吨，航速18节，续航力18000海里。与大庆不同的是他设有三个补给架及直升机起降甲板，但布局差不多。

3、邮储银行尚缺行长，邮储银行5月8日发布公告称，自当日起张金良就任董事长。4、若刘连舸出任中行董事长，中行行长一职也待补位。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

一位业内人士认为，规模较大的货币基金主动进行不断调整，对全行业是一个示范，有利于进一步降低行业风险。在余额宝频频调整规则之时，相应监管政策也在不断发生着变化。2018年1月央行将余额宝等货币基金纳入广义货币（M2）统计口径之后，货币基金市场迎来巨变，这也意味着监管开始重新审视其影响，“宝宝类”货币基金从此进入强监管时代。业内普遍认为，未来货币基金规模占比或将下降。

伴随*ST新亿任性停牌的，是三万多股东账户无辜被锁，无法交易。公开数据显示，在停牌前，*ST新亿股东户数约为32778户，截至2018年9月30日，最新户数为32785户。有证券法律师告诉第一财经记者，有*ST新亿的中小股东近两年一直在维权，但因公司偏远，成本高且缺乏相应的法规支撑，一直未有“让股东开心的结果”。该律师认为，《指导意见》的出台，给投资者维权提供了一层保障，其呼吁有监管出台细则作为中小投资者维权的依据。

1991.09—1994.05 北方交通大学运输管理工程系铁路运输专业硕士研究生1994.05—1999.08 铁道部北京铁路局运输处总调度室见习生、助理工程师、调度员，综合科工程师1999.08—2001.08 铁道部北京铁路局办公室秘书科秘书，总值班室秘书、副主任

事发至今，湖州市教育局主要领导还专门约谈了湖州五中教育集团校长、凤凰校区校长3次。市教育局调查人员还约谈了班主任陈伟华老师，并对监考老师监考不力给予了严肃批评。“市教育局和学校方面前后20多次通过电话、短信和微信等方式要求和家长面谈或家访，由于双方各执一词，加上家长一直拒绝余明明本人与校方见面，导致调查工作进展不快。”《情况说明》显示。